Menyhárd István

  

Menyhard_Istvan

 
 
Menyhárd István (1902-1969)

Születési adatok: 1902. szeptember 21. Vulkapordány - 1969. aug. 25. Budapest 

  

 

  

  

  

  

 

 

Tanulmányok:

1925 – Budapesti Műszaki Egyetem, mérnök, statikus, oklevél
1955 – a műszaki tudományok doktora

 

Munkahelyek:

A diploma megszerzése után 3 évig Raichle J. Ferenc építész irodájában, majd 2 évig  Enyedi Béla mérnök tervezőirodájában dolgozott

1933–1937 között a Műegyetem Mechanika Tanszékén tanársegéd, majd adjunktus volt. Kisebb-nagyobb megszakításokkal csaknem élete végéig oktatott

1940-től magánmérnöki tervezőirodát nyitott.

Később a Kereskedelmi és Közlekedésügyi Minisztérium szolgálatába lépett, amelynek közúti hídosztályán önálló tervezőként működött.

1949-től az Állami Mélyépítési Tervező Intézetnél, az Építéstudományi Intézetben (ÉTI) és az Ipari és Mezőgazdasági Tervező Intézetben (később IPARTERV) működött.

1962-től a Budapesti Városépítési Tervező Vállalat (később BUVÁTI) tervezőmérnöke lett

 

 

Kiemelkedő alkotások:

Hidak:

- Jászfényszaru – Zsámbok közötti Zagyva-híd 1934.

-  Vasvári két híd 1936-37.

- Szolnoki felüljáró (Mistéth Endrével)

- Jászberényi Zagyva-híd  1937.

- Pozsonyeperjesi Kis-Duna híd 1939.

- Marosvásárhelyi vasbeton ívhidak

- Abdai vasúti felüljáró 1940.

- A ferihegyi műút több hídja

- Füzesgyarmat - Karcag közötti Hortobágy-Berettyó-híd 1944.

- Esztergomi Kossuth Híd 1948.

- Úttörővasút hídja a Nagykovácsi út felett (felsőpályás vasbeton ívhíd) 1948-50.

 

Épületek:

- Csepeli Nemzeti Szabadkikötő raktárépületei (több, mint 10 héjszerkezet)

- Kőbányai Polgári Serfőző és Szent István Tápszerművek Rt. épületei

- Margitszigeti ásványvízüzem (bauxitbetonból) 1937-38.,

- Kőbányai Sörgyár malátázó épületének bővítése, valamint több ipari épülete Kőbányán

- Lakóépületek szerkezeti tervei (pl. Fény u. 2 sz. alatti lakóház 1938.),

- Műegyetem Aerodinamikai Intézetének vasbeton szerkezettervei (benne egy 3 m átmérőjű vasbeton szélcsatorna )

- Bp. Székesfőváros Közlekedési Rt. (BSZKRT, ma: Bp.-i Közlekedési Vállalat, BKV) Hamzsabégi úti autóbusz kocsiszínje és műhelycsarnokai . Budapest, XI. Hamzsabégi út 55. (építész: Padányi Gulyás Jenő) 1941.

- Hungária Kénsavgyár telepén számos 20m körüli nyílást áthidaló rácsos fa tetőszerkezet

- Repülőhangárok (pl. Szolnok, 1940.),

- Magyar Szentföld templom Budapest II. Heinrich István utca 5-7. (Építész Molnár Farkas) 1941-49. Az építkezés 1949-ben leállt és a félkész vasbeton héjszerkezetet elbontották.

- Székesfehérvári Könnyűfémmű csarnokai 1959,  (Építész: Farkas Ipoly - Semsey Lajos)

- Margit híd újjáépítésében is részt vett,

 - Csepeli Csőgyár hegesztőcsarnoka,

- GANZ-Mávag Diesel Hajtóműgyártó csarnoka 1962,

- Pasaréti VASAS teniszcsarnok, 1957. (építész: dr Szendrői Jenő) Budapest, II. Pasaréti út 11-13

- Városmajori teniszcsarnok 1965.

 

 

 

Főbb kutatási területek:

A vasbeton héjszerkezetek elméletével foglalkozik. Ő indította el a második világháborút megelőző néhány évben a Műegyetemen a héjszerkezetek oktatását.

 

Bevezette a törést megelőző biztonsági tényezők méretezésének elvét. E munkásságának eredménye magasépítési és vasbeton szabványaink korszerűsítése.

 

Kiemelkedő publikációk:

Vasbeton szerkezetek elmélete, méretezése és szerkezeti kialakítása (Gyengő Tiborral, 1960.)

Héjszerkezetek számítása és szerkesztése (Bp., 1966. – lengyelül is)

 

Szakirodalmi publikációi jelentősek, díjat is neveztek el róla.

 

Kitűntetések, díjak:

1955. Műszaki tudományok doktora

1963. Ybl Miklós-díj

1968. Akadémiai Díj I. fokozat VI.o.

 

Szakmai, közéleti tevékenység:

1953-tól a Szabványügyi Hivatal Méretezési Szakbizottságának elnöke volt.

1962-től a Budapesti Városépítési Tervező Iroda, majd az Építésügyi és Városfejlesztési Minisztériumban a miniszter műszaki tanácsadója lett.

 

 

 

Források:

 

Erényi Iván: Menyhárd István – Egy úttörő alkotó mérnök, tudós és pedagógus élete. Akadémiai kiadó, Budapest 1990.

 

www.wikipedia.org

http://mek.niif.hu

http://www.architecahungarica.hu

 

 

 

 

Galéria:

 

Kövess minket a Facebook-on!